Ook zal het binnenterrein worden aangepakt. Click hier voor de informatie daarover.

Daarnaast is er ook aandacht voor de buitenruimte. Op 30 oktober 2008 was er een bewonersbijeenkomst over de bestrating van Oud Katendrecht. In het verslag (en click hier voor het totale verslag) staat: "Voor de Katendrechtsestraat zijn twee varianten uitgewerkt, een profiel met eenrichtingsverkeer en een profiel met tweerichtingsverkeer. Beide varianten hebben voor -en nadelen. Een profiel met  eenrichtingsverkeer heeft de voorkeur bij dS+V. De rijbaan wordt dan een stuk smaller wat ten gunste kan komen van het troittoir en de bomenstructuur aan de noordzijde. Vanwege de smallere rijbaan kunnen kinderen van de naburige basisschool makkelijker oversteken.
De variant met tweerichtingsverkeer heeft de voorkeur van de KBO en enkele bewoners. Toen de straat eenrichtingsverkeer werd voor een betere doorgang van de RET-busroute, werd afgesproken dat bij vertrek van de bus het tweerichtingsverkeer terug zou komen. Hierdoor ontstaat een betere verbinding van de Veerlaan richting de buurt 1^e Katendrechtse haven. Op dit moment wordt hier veel tegen het verkeer in gereden, wat ook weer onveilig is voor de kinderen.
Afgesproken wordt dat er in het kader van het PvE nog geen keuze wordt gemaakt tussen de varianten. De voors en de na's zullen in het vervolgtraject goed worden afgewogen. Mogelijk kan er een proef gedaan om de effecten van het herstellen van tweerichtingsverkeer te meten". De werkzaamheden staan gepland in 2010.

Zie ook de info over het voorlopig inrichtingsplan (IP) d.d. 13 april 2010.